Rubrik: Auto
Lotus Eco Elise - Grüner Fahrspass
Die britische Sportwagenschmiede Lotus wird am 22.07.08 im Rahmen der British Motor Show das Concept Car "Lotus Eco Elise" vom Stapel lassen. Seit der Einführung der Elise im Jahre 1995 verfolgt der Autohersteller das Prinzip der hochwertigen Leichtbauweise. Durch die aktuellen CO2-Diskussionen gewinnt dieses Konzept immer mehr an "Gewicht".
Um das Verhältnis von Leistung und Gewicht weiter zu optimieren, greift Lotus bei der Eco Elise verstärkt zu neuen wiederverwendbaren Materialen. So werden beispielsweise die Sitze, der Spoiler und Teile der Karosserie aus legalem Industrie-Hanf gefertigt. Weitere 1,5 Kilogramm werden durch ein Leichtbau-Hifi-System aus dem Hause Alpine eingespart.
Durch den konsequenten Einsatz von Leichtbau-Reifen- und Felgen werden weitere 15,8 Kilogramm ins Gewichtssparschwein eingezahlt.
Neben der Gewichtsreduktion wird Sonnenenergie unterstützend für den Betrieb der Autoelektronik verwendet. Die entsprechenden Solar Panels befinden sich im Hanf-Hardtop.
Unterm Strich wird des Gesamtgewicht der Lotus Elise durch beschriebene Optimierung um 32 Kilogramm reduziert. (Aktuelles Lotus Elise S2 - Basismodell = 136 PS / 860 Kilogramm).
Meiner Meinung nach der richtige Ansatz für Sportwagen in der Zukunft - Mittelmotor, konsequenter Leichtbau und min. 250 PS - Oder was meint ihr?
[via Lotus Press Release]
6 Kommentare
Schade ich dachte jetzt wo Lotus mit Tesla Motors zusammen arbeitet bringen die als nächstes auch ein eCar...
w00t? Hifisystem? Das is doch kein Lotus mehr!!
Ich wär viel eher an der Exige 265E bzw. der TriFuel-270E (diese Woche erstmals von gehört *schäm*) interessiert. Youtube hat da teils auch Videos parat 
Bis ein entsprechendes Tankstellennetz vorhanden ist, wirds noch dauern. Erstere läuft mit E85-Sprit, letztere mit einem beliebigen Gemisch aus (Super-)Benzin, Methanol und Ethanol. Da die Alkohole auch der bessere Treibstoff sind springen da bei entsprechender Betankung auch bis zu 50 Extra-PS raus. Prima, ne?^^
Gut, dauert eh noch...da störts auch nicht dass ich erst in einigen Jahren die nötige Kohle dazu einfahr^^ Festes Ziel ist mir eines Tages eine zu holen...ich würd sogar 2x Sonderausstattung ordern. Elektrische Fensterheber links UND rechts :D :D
@Bzzz... also auf elektrische Fensterheber würde ich auch in Zukunft gerne verzichten... aktuell hab ich welche, aber die letzten vier Jahre habe ich, in einem dem Lotus sehr nah verwandten Gefährt, sehr gerne gekurbelt.
Die Exige wär der absolute Hit!
Schonmal mit 1,90m in einen Elise eingestiegen?
Klar ist so ein Ding sparsam, aber es ist eben auch kein richtiges Auto. Für die Rennstrecke sind 136 PS zu wenig und für den Alltag ist das Ding zu klein. Wer soll also sowas wollen?
Ich!
Und wer spricht von 136 PS...?
